Ergebnisse
Es gibt grundlegende Fragen, in denen seltene politische Einigkeit herrscht: Alle Abgeordneten sind gern Klimaschützer, kämpfen erklärt gegen die Ursachen der Finanzmarktkrise und wollen mehr Gerechtigkeit schaffen. Aber wer hat für mehr nukleare Sicherheit oder für die Kontrolle gefährlicher Chemikalien gestimmt? Wer will Steueroasen trockenlegen? Wer will eine wöchentliche Arbeitszeit von bis zu 78 Stunden verhindern? Der 'Votetracker' oder Abstimmungsvergleicher zeigt Ihnen, wie Ihr Abgeordneter tatsächlich abgestimmt hat. Folgt auf Wort auch Tat?
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Beschreibung der Abstimmung
Verkehr und Klimawandel
Airlines müssen für ihre Umweltverschmutzung selbst zahlen
Der Luftverkehr ist die am schnellsten wachsende Quelle von Treibhausgas-emissionen, während die meisten anderen Sektoren CO2-Emissionen reduziert haben. Aus diesem Grund schlug die Europäische Kommission ein Gesetz vor, um den Luftverkehr in das Emissionshandelssystem (ETS) der EU zu integrieren. Der Anstieg der Luftverkehrsemissionen kann so überprüft werden, indem durch das ETS Obergrenzen festgesetzt werden. Airlines haben so einen Anreiz, in die Reduktion von Emissionen zu investieren. Damit das System effektiv als marktorientiertes Instrument funktioniert, müssen die Obergrenzen im Einklang mit den Zielen der Emissionsbegrenzung stehen und die Zertifikate sollten vollständig versteigert werden. Die freie Zuteilung von Zertifikaten birgt die Gefahr, dass Fluglinien große Gewinne machen können, indem sie die (nicht existierenden) Alternativkosten an ihre Kunden weitergeben. Das Europäische Parlament hatte Mitentscheidungsrechte im Gesetzgebungsverfahren. Der Umweltausschuss des Europäischen Parlaments stimmte zunächst dafür, dass 50% der Zertifikate versteigert werden müssen. Aber in der letztendlichen Abstimmung wies schließlich eine Mehrheit der Abgeordneten diese Position zurück. Das Ergebnis ist, dass nur 15% der Zertifikate versteigert werden müssen.
Legende
Ergebnisserläuterung **
Unterstützten die 50%-ige Versteigerung der Emissionszertifikate, die sicherstellen, dass die Fluglinien für ihre Verschmutzung zahlen
Einige Abgeordnete unterstützten die 50%-ige Versteigerung der Emissionszertifikate, die sicherstellen, dass die Fluglinien für ihre Verschmutzung zahlen, andere nicht
Konnten sich nicht entscheiden, ob Fluglinien durch eine 50%-ige Versteigerung der Emissionszertifikate für ihre Verschmutzung selbst zahlen sollten
Einige Abgeordnete wollten die Fluglinien davon ausnehmen, für ihre Verschmutzungen selbst zu bezahlen, andere hatten dazu keine Meinung
Wollten die Fluglinien davon ausnehmen, für ihre Verschmutzungen selbst zu bezahlen
nicht abgestimmt
Fraktionsnamen *
| Konservative | EPP-ED |
| Sozialisten | PES |
| Liberale | ALDE |
| Grüne/EFA | Grüne/EFA |
| Kommunisten | GUE/NGL |
| UEN-rechts | UEN |
| Euroskeptiker | Ind-Dem |
| Fraktionslos | NI |